節(jié)能先鋒，動力不凡：上汽大眾途岳新銳引領A級SUV新潮流

現(xiàn)如今，消費者對車輛的期望不斷升級，在品質、性能、配置、價格等方面都有了更高的要求。上汽大眾旗下的A級SUV途岳Tharu憑借著卓越的品質和性能，已經贏得了超過66萬用戶的青睞，此次途岳新銳Tharu XR亮相，作為途岳家族全新戰(zhàn)將，將與新途岳共同以全新的發(fā)展動能加速領跑A級SUV市場。

上汽大眾途岳新銳Tharu XR亮相，動力性能卓越，燃油經濟性領先

途岳新銳搭載了1.5T EVOII發(fā)動機和第五代DQ200變速箱，提供了強勁的動力和卓越的燃油經濟性。最大功率達到118千瓦，百公里加速僅需8.8秒，同時百公里油耗僅為5.7L，在WLTC工況測試中，油耗更是低至4.66L/100km。這一表現(xiàn)遠遠優(yōu)于同級別的鋒蘭達和逍客，而且支持使用92號汽油，大大降低了燃油成本，說途岳新銳是目前“最省油的燃油SUV”也不為過。

1.5T EVOII凈效發(fā)動機以其高效能而聞名，采用了VTG可變截面渦輪增壓、超霧化高頻燃油噴射系統(tǒng)以及MAP雙通道熱管理系統(tǒng)等先進技術，提供了強勁的動力輸出。而第五代DQ200雙離合變速箱，換擋時間僅為200毫秒，最大程度地降低了動力損失，確保了輪上功率的出色表現(xiàn)。

在輪上馬力測試的實測中，即便途岳新銳發(fā)動機額定功率只有160匹，但其輪上馬力可達127.6匹，馬力達成率高達80%，無論是輪上馬力的絕對值，還是馬力達成率都表現(xiàn)出色，遠超同級，這足以證明途岳新銳無愧同級最快的燃油SUV。

上汽大眾途岳新銳Tharu XR亮相，提供寬敞的駕乘空間

途岳新銳的車身尺寸為4355mm×1762mm×1605mm，軸距達到2651mm，提供了超越同級別的寬敞空間。后備箱空間靈活多變，可從445L擴展至1443L，滿足不同需求。途岳新銳的設計注重空間的高效利用，實現(xiàn)了高"得房率"，為消費者提供了更優(yōu)質的購車選擇。

上汽大眾途岳新銳Tharu XR亮相，引領潮流的外觀設計

途岳新銳的外觀設計采用了上汽大眾全新一代SUV設計語言，提供了5種外觀配色和2種外觀套件，包括運動前衛(wèi)的黑包版本和經典穩(wěn)重的鍍鉻版本。前臉的貫穿式前格柵和上揚LED大燈，側面的靈動腰線，以及尾部的LED橫貫尾燈，都展現(xiàn)了車輛的動感和現(xiàn)代感。在酷黑運動套件的加持下，淋漓盡致地展現(xiàn)出超酷運動風。

上汽大眾途岳新銳Tharu XR亮相，精湛工藝確保長久的產品生命周期

途岳新銳在造車工藝上展現(xiàn)了德系的精湛和嚴謹，采用了藝匠級車身組裝工藝，包括沖壓機技術和激光焊接等，確保了車身結構的精準和堅固。車身涂裝工藝采用了RoDip和空腔注蠟技術，提供了卓越的防腐性能和耐用性。

品質方面，上汽大眾依然保持純正的德系基因，新車的車身結構采用了高強度鋼材料，其中高強度鋼及以上鋼材的使用比例達到了81.2%，車身熱成型鋼使用率達到19.8%，覆蓋關鍵部位，高剛性車身名副其實。車輛還經過極熱極寒環(huán)境氣囊起爆測試，-30℃至90℃下點爆氣囊，高于國標，讓用戶用車更放心。

上汽大眾途岳新銳Tharu XR亮相，實現(xiàn)全方位的安全守護

安全是大眾品牌的核心，途岳新銳配備了7個安全氣囊，包括同級別首次采用的三腔中央氣囊，為駕乘人員提供了全方位的安全保障。此外，整車配備了11個雷達和2個攝像頭，提供了SWA變道輔助和RCTA駛出車位輔助等先進功能，全系標配的倒車影像，確保了駕乘安全。

途岳新銳搭載了IQ.Drive智駕管家，包括ACC高級自適應巡航、Stop&go自動跟車啟停、Lane Assist以及Front Assist系統(tǒng)等，讓駕駛過程更加省心。

途岳新銳Tharu XR的推出，不僅豐富了途岳家族的產品線，也展現(xiàn)了上汽大眾在A級SUV市場的雄心。憑借其強大的產品力和品牌影響力，途岳新銳Tharu XR有望在市場中突出重圍，成為細分市場的新標桿。

免責聲明：本文轉自網絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容（包括圖片版權等問題）未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

關鍵詞：新銳,大眾,提供,Tharu,上汽