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更快更強 新款保時捷911 GT3 RS諜照

來源:海外媒體 時間:2024-08-08 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)foodfunfashion.com】新車將會繼續(xù)采用自然吸氣式水平對置六缸發(fā)動機,但會獲得更大的馬力和下壓力。

日前,從海外媒體處獲得了新款保時捷911(992.2)GT3 RS的諜照,預(yù)計新車會在2026年正式亮相。新車作為中期改款預(yù)計將會繼續(xù)采用自然吸氣式水平對置六缸發(fā)動機,但會獲得更大的馬力和下壓力,并且會對保險杠和氣動系統(tǒng)進行升級。

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  我們可以從鋸齒狀的前擋泥板通風(fēng)口、發(fā)動機罩通風(fēng)口、獨特的車門設(shè)計和夸張的擾流板看出這是一輛RS。由于這是一輛早期原型車,它仍然使用的是現(xiàn)款車的前保險杠,不過可以預(yù)測的是它將會換上更新穎、下壓力更大的前保險杠。另外與新款911 GTS(992.2)一樣,改款的911 GT3 RS預(yù)計也將配備尾部發(fā)光的“Porsche”字樣。車內(nèi)的碳纖維桶椅和全數(shù)字儀表盤預(yù)計也不會缺席。

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  目前尚不明確是會借鑒現(xiàn)款911 GTS(992.2)的混合動力技術(shù),還是堅持繼續(xù)采用自然吸氣發(fā)動機。畢竟從參數(shù)上來說,現(xiàn)款GT3 RS(992)的4.0升水平對置六缸自吸發(fā)動機可提供525馬力的動力,而GTS混合動力車型的渦輪增壓發(fā)動機可提供541馬力的動力,其中55馬力來自電動機,這樣的動力提升讓GTS的0-100km/h的速度足足縮短0.4s!考慮到保時捷樂意在改款上新技術(shù),所以還是比較危險。

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  有媒體報道稱,新款911 GT3 RS將會繼續(xù)搭載水平對置六缸自吸發(fā)動機,渦輪增壓+電混的動力總成將會搭載在自2019年以來就沒有更新的GT2 RS車型上。考慮到目前GT3還沒有改款,新款GT3 RS(992.2)預(yù)計會比想象中來的要晚一些,預(yù)計將會在2026年上市。

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關(guān)鍵詞:RS,預(yù)計,動力,發(fā)動機,GT3

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