僅用時(shí)兩年半 AITO問(wèn)界品牌第40萬(wàn)輛車下線

7月29日，AITO問(wèn)界第40萬(wàn)輛新車在重慶賽力斯汽車超級(jí)工廠正式下線。自2021年12月成立以來(lái)，AITO問(wèn)界品牌僅用時(shí)兩年半便達(dá)到了40萬(wàn)輛的成就。

『第40萬(wàn)輛車主：?jiǎn)柦绻?yīng)鏈企業(yè)高管——李德』

　　華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東表示，因?yàn)樵鲩L(zhǎng)呈現(xiàn)加速度，所以問(wèn)界預(yù)期很快也會(huì)迎來(lái)第100萬(wàn)輛的交付。針對(duì)網(wǎng)上的質(zhì)疑，他強(qiáng)調(diào)，“問(wèn)界M7僅是車燈外圍輪廓借用了之前賽力斯一款車的殼子（模具），但底盤、懸架等均是單獨(dú)重新開發(fā)?！?/p>

　　余承東介紹，今年9月開始，ADS 3.0版本將在問(wèn)界M7、問(wèn)界M9上陸續(xù)升級(jí)，具備端到端技術(shù)，加上高性能的毫米波雷達(dá)和攝像頭的輔助，預(yù)計(jì)10月底以后，問(wèn)界品牌整體的智能駕駛將登上新臺(tái)階。

　　當(dāng)前，AITO問(wèn)界旗下共有3款車型，分別是定位中型SUV的問(wèn)界M5、定位中大型SUV的問(wèn)界M7和定位大型SUV的問(wèn)界M9。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：萬(wàn)輛,SUV,定位,M7,AITO