近日,科尼賽克(Koenigsegg)Jesko Absolut再次證明了其超級(jí)跑車的地位,以破紀(jì)錄的27.83秒的成績(jī),成為全球最快的0-400-0km/h量產(chǎn)車,這個(gè)時(shí)間比Koengisegg Regera在2023年創(chuàng)下的舊紀(jì)錄快了0.98秒。
這家瑞典超級(jí)跑車制造商表示,Jesko Absolut也打破了0-250-0mph(0-402-0km/h)的記錄,僅用時(shí)28.27秒,比 Regera 的紀(jì)錄快了1.33秒。Jesko Absolut還分別以18.82秒和19.2秒的速度創(chuàng)下了0-400km/h和0-250mph的最快量產(chǎn)車記錄。據(jù)悉,工廠試車手馬庫(kù)斯·倫德(Markus Lundh)在瑞典厄勒布魯?shù)囊粋€(gè)機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了這四項(xiàng)記錄。
Jesko是地球上最極致的超級(jí)跑車之一,配備了雙渦輪增壓5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī),在使用E85燃料時(shí)可產(chǎn)生高達(dá)1600馬力的動(dòng)力。它通過(guò)Koenigsegg獨(dú)家的“光速變速箱”(LST)連接到后輪。這是一種九速變速箱,能夠通過(guò)七個(gè)離合器實(shí)現(xiàn)超快速換擋。
這臺(tái)變速箱采用三根齒輪軸設(shè)計(jì):輸入軸、第二軸和輸出軸。輸入軸上的三個(gè)齒輪傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩,第二軸有六個(gè)齒輪,其中三個(gè)與輸入軸齒輪相對(duì)應(yīng),另三個(gè)與輸出軸齒輪相對(duì)應(yīng),從而形成9種傳動(dòng)比,實(shí)現(xiàn)9個(gè)前進(jìn)擋位。每組齒輪有獨(dú)立的離合器,共有6個(gè)離合器。此外,一組齒輪將輸入軸與輸出軸直接相連,通過(guò)第七個(gè)離合器實(shí)現(xiàn)倒擋,從而實(shí)現(xiàn)“七離合變速箱”的構(gòu)造。
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