在Jeep Wagoneer S純電SUV發(fā)布的同時,Jeep還帶來了一款更加硬核的概念車——Wagoneer S Trailhawk,該車基于Wagoneer S而來,除了外觀和內飾升級之外,它還配備空氣懸架、越野輪胎、電子后差速鎖以及Rock巖石模式越野性能大幅提升。
先來看外觀,新車在霧燈區(qū)域增加了通風口設計,下方配備有光源,保險杠處擁有醒目的拖車鉤,并針對下包圍增加了防刮涂層。此外,它的前艙蓋也換裝為磨砂材質,在戶外可以減弱陽光的反射。
它的車頂將配備金屬材質的行李架,另外輪圈造型也十分搶眼,輪轂罩和整體都采用類似五角星的造型,還配備5顆鎖母進行裝飾,在它的外圍配備的是31.5英寸越野輪胎,并搭載抽氣機可根據(jù)不同路況調整輪胎壓力。此外,它還配備有空氣懸架,可以進行2英寸(50.8mm)的高度調節(jié),提升通過性。
內飾方面,新車換裝了新的八角形方向盤,同時它的Selec-Terrain地形管理系統(tǒng)操控區(qū)域進行了紅色涂裝,除了自動、沙地、雪地、經(jīng)濟和運動駕駛模式之外,概念車還增加了專為低速爬行設計的Rock巖石模式,預計將會具備十分硬核的攀爬能力。
動力方面,新車有望與Wagoneer S共享雙電機四驅系統(tǒng),其最大功率600馬力、最大扭矩833?!っ?;電池容量為100.5kWh。此外,該車還支持選裝電子后橋差速鎖,進一步提升它的越野能力。
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