每當說到7座商務(wù)車哪款好,以上汽大通MAXUS G10多功能版、東風菱智plus為代表的MPV總能占據(jù)一席之地。一方面,這兩款MPV皆有著氣派有面、精致時尚的設(shè)計,滿足了商務(wù)座駕“面子屬性”的要求。另一方面,兩者也都充分考慮到了商務(wù)出行對空間舒適度、動力性能等需求。正因如此,很多人在選擇商務(wù)用車的時候,往往會在這兩款車型中來回糾結(jié),那么,二者相比,誰才是更值得入手的商務(wù)座駕呢?本文就從多個維度進行深入剖析,幫你找出其中的優(yōu)選答案。
上汽大通MAXUS G10多功能版
東風菱智plus
7座商務(wù)車哪款好?相比東風菱智plus,上汽大通MAXUS G10更顯內(nèi)外之美
想要知道上汽大通MAXUS G10多功能版、東風菱智plus這兩款車誰才是“7座商務(wù)車哪款好”這一問題的優(yōu)選項,“內(nèi)外兼修”是選擇的基礎(chǔ)。簡單來說,顏值高者、內(nèi)飾好者優(yōu)先。雖然二者均有著大氣外觀、豪華內(nèi)飾,但上汽大通MAXUS G10多功能版的外觀、內(nèi)飾的打造是站在用戶的角度,自然也更能抓住用戶的心。
在造型設(shè)計上,上汽大通MAXUS G10多功能版在保留商務(wù)屬性的同時,還針對主流審美趨勢,進行了細節(jié)優(yōu)化。霸氣十足的“勝利之翼”榮曜大燈、精雕細琢、優(yōu)雅流暢的車身線條,都拉高了整車的美感,像一件“移動藝術(shù)品”,讓商務(wù)出行更有“面兒”。而東風菱智plus前臉設(shè)計比較老套、線條勾勒稍顯粗糙,沒有跳脫出商務(wù)車的沉穩(wěn)范兒,缺少新鮮之感。
上汽大通MAXUS G10多功能版的座艙主體采用黑色搭配金屬飾條元素,凸顯沉穩(wěn)內(nèi)斂低調(diào)質(zhì)感。12.3吋高清晶彩觸摸屏、娛樂影音系統(tǒng)、前后獨立雙空調(diào)系統(tǒng)等科技配置,既提升了用車舒適性,又很有未來科技感。再加上豪華中央扶手箱等配置,商務(wù)氣場十足。雖然東風菱智plus的內(nèi)飾設(shè)計該給的配置也給到了,但其規(guī)格、豪華程度、氛圍感均不及上汽大通MAXUS G10多功能版。
上汽大通MAXUS G10多功能版
東風菱智plus
7座商務(wù)車哪款好?相比東風菱智plus,上汽大通MAXUS G10大而有用
探討7座商務(wù)車哪款好時,車輛的空間舒適度、駕控體驗以及安全感也是繞不開的比較點。相較而言,上汽大通MAXUS G10多功能版更能體現(xiàn)大而安全、駕控暢爽。
在空間表現(xiàn),上汽大通MAXUS G10多功能版不僅“硬件條件”好,5168*1980*1928mm的車身尺寸以及同級領(lǐng)先的3198mm超長軸距,讓車內(nèi)空間布局更加精巧。此外,它還采用了帶自動滑軌的二排座椅、5/5分布局并支持獨立放倒的三排座椅。如此一來,即便在滿員情況下,二、三排乘客也都能靈活調(diào)整座椅位置,保障自身舒享大空間。而東風菱智plus雖然擁有同樣3198mm的軸長,但受到5170*1920*1920mm車身尺寸的局限,車內(nèi)空間布局的靈活性自然不及前者。
動力配置上,上汽大通MAXUS G10多功能既可燒柴油,也可燒汽油。尤其是柴油版本,搭載上汽π2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機,峰值扭矩高達375N·m,最高車速可達190km/h,配上操控絲滑的6MT變速箱,讓商務(wù)出行都更順、更高效。相較而言,東風菱智plus的動力選擇較為單一,且發(fā)動機最大扭矩為300N·m,最高車速也只有160km/h,在動力選擇的空間以及表現(xiàn)上,過于局限。
上汽大通MAXUS G10多功能版
東風菱智plus
通過以上的比較不難發(fā)現(xiàn),相比東風菱智plus,上汽大通MAXUS G10多功能版憑借外觀設(shè)計、內(nèi)飾配置、空間舒適度、動力配置上等優(yōu)勢,才是“7座商務(wù)車哪款好”的更優(yōu)選。尤其是上汽大通MAXUS G10多功能版疊加金融貼息、置換補貼等購車優(yōu)惠,比東風菱智plus更凸顯品價比優(yōu)勢,也更討用戶的歡心。
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