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主場(chǎng)作戰(zhàn) 火力全開, 北汽集團(tuán)攜全產(chǎn)品矩陣亮相車展

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2024-04-27 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)foodfunfashion.com】闊別四年后,萬眾期待的北京國際汽車展覽會(huì)終于再度回歸。


闊別四年后,萬眾期待的北京國際汽車展覽會(huì)終于再度回歸。

4月25日,在這場(chǎng)全球規(guī)模最大、最具影響力的國際A級(jí)車展上,北汽集團(tuán)主場(chǎng)作戰(zhàn)攜旗下北汽極狐、北京汽車、北汽福田、北京奔馳、北京現(xiàn)代五大整車品牌32款產(chǎn)品齊聚國展中心E4館,以自主+合資的豪華產(chǎn)品陣容、“三電”、智能座艙和AI大模型具身智能體等7大核心尖端科技,展示北汽高質(zhì)量發(fā)展的最新成果,為觀眾呈現(xiàn)了一場(chǎng)科技與汽車完美融合的盛宴。

()自主合資聯(lián)袂,32款產(chǎn)品閃耀北京車展

   本屆車展,北汽極狐、北京汽車、北汽福田、北京奔馳、北京現(xiàn)代旗下多款自主、合資新車重磅發(fā)布/上市,不斷擴(kuò)充產(chǎn)品矩陣,努力“為用戶造好車、讓用戶開好車”。



自主板塊,北汽極狐高性能純電轎車阿爾法S5開啟預(yù)售,搭載第四代極鋒動(dòng)力,擁有最大530Ps、最高390kW的澎湃爆發(fā)力,零百加速僅需3.7s,既可以馳騁賽道也可以行駛街道,為車展觀眾帶來煥新的產(chǎn)品和體驗(yàn)。北汽新能源與華為合作的全新力作——享界S9首次亮相車展,吸睛無數(shù);全優(yōu)生超能純電SUV阿爾法T5新添“踏青版”車型,匹配“健康座艙”,踏青之旅說走就走;高階智能豪華純電轎車阿爾法S先行版新增后驅(qū)車型;深耕場(chǎng)景化造車賽道的考拉開啟潮改新玩法,彰顯智能親子車也能如此好玩、有趣。



北京“悅旅”系列的首款輕越野車型BJ30迎來預(yù)售,承襲北京汽車“情感硬核”設(shè)計(jì)理念,搭載魔核電驅(qū)HEV,三擎四驅(qū)超強(qiáng)動(dòng)力,一輛車帶來“五天城、兩天野、大營家”的三重享受;全新BJ40&BJ60魔核電驅(qū)版首次國內(nèi)亮相,以一體化增程器+雙電機(jī)+三把鎖+四輪獨(dú)懸,帶來極致平順、極低能耗、極速彈射、極限攀爬的超級(jí)體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)公路性能和越野性能的有機(jī)結(jié)合;此外,BJ40城市獵人版、BJ40城獵榮耀版和新EU5 PLUS也紛紛亮相。

誕生于國內(nèi)首個(gè)全尺寸皮卡開發(fā)平臺(tái)的北汽福田精品改裝車型——火星皮卡9穿越版閃耀北汽展臺(tái),粗獷的前臉設(shè)計(jì),搭配熏黑的中網(wǎng)以及各類熏黑運(yùn)動(dòng)套件,展現(xiàn)出極強(qiáng)的硬派機(jī)甲皮卡風(fēng)格。

合資板塊,北京奔馳攜長軸距C級(jí)車、全新長軸距E級(jí)車、全新長軸距GLC SUV等10余款星徽座駕亮相奔馳展臺(tái),同時(shí),全新長軸距插電混合動(dòng)力E350eL迎來國內(nèi)首次亮相,以不斷豐富的產(chǎn)品矩陣,更好地滿足中國消費(fèi)者多元化的需求。

第五代勝達(dá)、伊蘭特PE N Performance、第十一代索納塔……無論是運(yùn)動(dòng)至上的N系列,還是煥新之作第十一代索納塔,一個(gè)更年輕、更科技的北京現(xiàn)代躍然眼前。

()核心技術(shù)自研自控,筑牢科技北汽“護(hù)城河”

北汽產(chǎn)品矩陣化、車型多元化的背后,是北汽技術(shù)的強(qiáng)有力支撐。近年來,北汽把科技創(chuàng)新放到戰(zhàn)略高度,推動(dòng)核心技術(shù)自研自控,本屆車展,更特設(shè)了科技展臺(tái),展出北極星全數(shù)字化高端電動(dòng)平臺(tái)、魔核電驅(qū)超級(jí)平臺(tái)、8255高算力智能座艙域控等7大核心技術(shù),以不斷進(jìn)化和突破的技術(shù)創(chuàng)新,為用戶提供更好的產(chǎn)品和體驗(yàn)。



基于數(shù)字化造車,融合奔馳豪華后驅(qū)平臺(tái)在工程設(shè)計(jì)、模塊開發(fā)等部分同源設(shè)計(jì)的“北極星”全數(shù)字化高端電動(dòng)平臺(tái),配備更高效的電子電器架構(gòu)、更可靠的轉(zhuǎn)向制動(dòng)冗余系統(tǒng)和更舒適的雙橫臂五連桿配空氣彈簧+CDC減振器懸架,并擁有行業(yè)領(lǐng)先的電池、超充技術(shù),搭載業(yè)內(nèi)最薄800V高壓電池包,可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘,續(xù)航200km。

定義遠(yuǎn)超行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)的全氣候超級(jí)動(dòng)力電池。獨(dú)創(chuàng)的“玄武護(hù)甲”,采用航天級(jí)的材料及太空艙工藝,兼顧絕緣、保溫、導(dǎo)熱、防腐、密封等功能,不論遇到多么復(fù)雜的路況和環(huán)境,用戶都可以放心開。

力求開得更快、跑得更遠(yuǎn)的前后雙電驅(qū)動(dòng)力總成,總功率超過了530Ps,輪端扭矩達(dá)到了7000N·m,零百加速時(shí)間僅需3.7秒。



擁有多核CPU,算力高達(dá)230K DMIPS的8255高算力智能座艙,提供強(qiáng)大計(jì)算能力的同時(shí),還支持高性能GPU圖像處理,能實(shí)現(xiàn)流暢的3D導(dǎo)航、3D游戲等功能。

專為全域越野研發(fā),全面解決越野極端挑戰(zhàn)的“魔核”電驅(qū)超級(jí)越野平臺(tái),擁有低油耗、高續(xù)航、高性能、全覆蓋、響應(yīng)快5大特點(diǎn)。以低油耗為例,行業(yè)領(lǐng)先的集成化設(shè)計(jì)+新型一體化架構(gòu),最大熱效率高達(dá) 41%,最高發(fā)電效率可達(dá)97.5%,綜合續(xù)航里程超過1200km,只需3箱油,就能完成穿越中國的壯舉。

……



以上這些只是北汽技術(shù)的冰山一角,截至目前,北汽累計(jì)申請(qǐng)專利約3.5萬件、掌握企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)4000余份、參編國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)300余項(xiàng)……這些,都進(jìn)一步拓展了北汽科技競(jìng)爭(zhēng)力這條護(hù)城河的寬度與深度。

()AI具身機(jī)器人,開啟未來出行新體驗(yàn)



 “您好,我是北汽AI具身機(jī)器人員工,我和我的同事將作為導(dǎo)覽員,讓我們一起在北汽AI體驗(yàn)區(qū),探索未來出行的無限可能!”車展現(xiàn)場(chǎng),北汽AI具身機(jī)器人的亮相不僅展示了北汽在智能科技領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力,更為人們揭示了未來智能出行的新篇章。

由北汽集團(tuán)與智元機(jī)器人聯(lián)合打造的AI具身機(jī)器人,是一款配備先進(jìn)AI大模型智能大腦高度智能化的機(jī)器人導(dǎo)覽員。它集智能性、精確性、高效性于一身,能夠準(zhǔn)確識(shí)別觀眾的問題和需求,無論是對(duì)于產(chǎn)品特性的詢問,還是對(duì)于技術(shù)細(xì)節(jié)的探討,它都能夠應(yīng)對(duì)自如,為觀眾帶來全新的交互體驗(yàn)。

而搭載AI大模型的考拉車型更讓人眼前一亮。通過AI大模型的加持,實(shí)現(xiàn)了對(duì)傳統(tǒng)智能汽車語音問答模式的全面革新,具備文生文、自我認(rèn)知、主動(dòng)學(xué)習(xí)和無限次對(duì)話能力,能夠真正理解并滿足用戶的需求,根據(jù)用戶的需求和偏好進(jìn)行自我優(yōu)化,為用戶提供更加個(gè)性化、智能化的出行服務(wù)。

根據(jù)規(guī)劃,未來,AI大模型技術(shù)還將進(jìn)一步擴(kuò)展至用戶出行的各個(gè)環(huán)節(jié)。這意味著未來的北汽產(chǎn)品將不僅僅是一輛交通工具,更是一個(gè)集規(guī)劃、導(dǎo)航、支付、服務(wù)于一體的智能出行平臺(tái)。無論是日常通勤還是長途旅行,用戶將能夠享受到更加便捷、高效、智能的出行體驗(yàn),都能夠得到全方位的智能支持。

為者常成,行者常至。本屆車展,北汽集團(tuán)以卓越的產(chǎn)品陣容、領(lǐng)先的核心技術(shù)和前瞻的AI智能應(yīng)用,全方位地展現(xiàn)了一個(gè)技術(shù)創(chuàng)新、蓄勢(shì)待發(fā)的嶄新形象??萍紕?chuàng)新之旅中,北汽即將化繭成蝶;高質(zhì)量發(fā)展之路上,北汽定能行穩(wěn)致遠(yuǎn)!



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關(guān)鍵詞:智能,產(chǎn)品,AI,用戶,技術(shù)

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