近日,現(xiàn)代官方發(fā)布了新款I(lǐng)ONIQ(艾尼氪)5的官圖,新車(chē)的內(nèi)外設(shè)計(jì)均有調(diào)整,涉及多方面的升級(jí),并且會(huì)搭載更大容量的電池組。
新款I(lǐng)ONIQ 5擁有新樣式的前保險(xiǎn)杠,在與老款保持同樣的梯形風(fēng)格下,增加了黑色裝飾。在側(cè)面我們可以看到新樣式的輪圈以及流媒體式外后視鏡。在車(chē)尾,后包圍同樣采用新的樣式,同時(shí)該車(chē)終于配備了后雨刷。由于采用了新包圍,該車(chē)車(chē)身尺寸也有調(diào)整,長(zhǎng)寬高分別為4655/1890/1605mm,軸距為3000mm。
IONIQ 5 N Line會(huì)擁有更加運(yùn)動(dòng)的造型,但不會(huì)涉及動(dòng)力性能的調(diào)整。該車(chē)采用運(yùn)動(dòng)式車(chē)身包圍,增加了擾流板造型,此外還會(huì)配備20英寸的運(yùn)動(dòng)輪圈。在車(chē)頭黑色面板上,會(huì)標(biāo)有N Line標(biāo)識(shí)。
車(chē)內(nèi)部分,在保留風(fēng)格不變的情況下,諸多細(xì)節(jié)也被調(diào)整。新車(chē)的多功能方向盤(pán)更換為傳統(tǒng)的三輻式,按鍵的樣式和功能更加豐富。中央的空調(diào)控制布局也有調(diào)整,觸控按鍵采用橫向排列,更有邏輯性。最大的改變是中控臺(tái)下方,增加了無(wú)線(xiàn)充電面板和新設(shè)計(jì)的杯架,同時(shí)集成了座椅加熱/通風(fēng)等物理按鍵。
新款車(chē)型將會(huì)增強(qiáng)智能化配置,比如搭載名為ccNC的新一代信息娛樂(lè)系統(tǒng),支持OTA升級(jí)。此外該車(chē)配備車(chē)道保持輔助、遠(yuǎn)程智能泊車(chē)、前/側(cè)/后向停車(chē)防撞輔助等功能。新車(chē)還針對(duì)減振器、車(chē)體結(jié)構(gòu)、電機(jī)進(jìn)行了升級(jí),主要是減少震動(dòng)、降低噪音。安全性方面,新車(chē)前后門(mén)、B柱等部位都進(jìn)行了加強(qiáng)。
電池部分,韓版車(chē)型新的電池容量從77.4kWh提升到了84kWh,這也增加了它的續(xù)航里程。不過(guò)官方并沒(méi)有公布新款車(chē)型具體的續(xù)航里程以及動(dòng)力參數(shù)數(shù)據(jù)。作為參考,老款I(lǐng)ONIQ 5提供單電機(jī)和雙電機(jī)等不同版本,單電機(jī)最大功率為125kW,雙電機(jī)綜合最大功率239kW。官方表示新車(chē)3月開(kāi)始交付韓國(guó)客戶(hù),年內(nèi)逐漸引入全球市場(chǎng)。
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