將有混動系統(tǒng) 布加迪官宣V16發(fā)動機

布加迪Chiron繼任者的官方信息終于來了，16缸不會缺席，它是布加迪DNA的純粹體現(xiàn)。布加迪預(yù)告了全新的V16自然吸氣發(fā)動機，它采用雙V8縱置串聯(lián)，據(jù)內(nèi)部人士透露排量為8.3L，它將成為布加迪首款混動系統(tǒng)的一部分。據(jù)悉，新車將會在6月發(fā)布。

　　目前關(guān)于布加迪全新車型的信息依舊不多，不過該車已經(jīng)在去年的11月進行過內(nèi)部展示。剛剛退休的布加迪前設(shè)計總監(jiān)阿奇姆·安切特(Achim Anscheidt)稱這款車將帶領(lǐng)布加迪進入一個新的時代，同時它還會保留馬蹄形格柵等標志性元素，

　　而阿奇姆·安切特的繼任者弗蘭克·海爾 (Frank Heyl)表示，這款車比Chiron更加令人驚嘆，無論是設(shè)計上、技術(shù)上、創(chuàng)新上，這款車都是令人驚嘆的，它讓人感到出乎意料。

　　至于這套混動系統(tǒng)是如何運轉(zhuǎn)的，目前也暫無消息。新車雖然在6月就會發(fā)布，但要到2026年才能正式交付。除了技術(shù)原因之外，布加迪目前手里還”積壓“著不少訂單，正在生產(chǎn)Mistral和Bolide車型，它們的產(chǎn)量分別為99輛和40輛。

免責聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。

關(guān)鍵詞：加迪,目前,令人,設(shè)計,車型