在我國汽車市場,一直有“得A轎者得天下”之說,但早先家轎市場一直被合資車型壟斷。隨著國產(chǎn)車型的崛起,無論是外觀、動力及智能方面,國產(chǎn)家轎汽車都展現(xiàn)了非常大的競爭優(yōu)勢。比如近期銷量勢頭迅猛的艾瑞澤8持續(xù)月銷量突破萬臺大關(guān),一月份更是突破1.5萬臺,受到不少用戶的追捧。家轎市場的經(jīng)典車型日產(chǎn)軒逸,也迎來全新升級,讓我們一起仔細(xì)了解一下國產(chǎn)暢銷車型艾瑞澤8與合資車?yán)锏慕?jīng)典款型軒逸,到底哪款才是最適合家庭用車的全優(yōu)之選。
澎湃動力,自由暢行更顯底氣
現(xiàn)如今,自駕旅行、戶外露營等成為年輕用戶新型出行方式,他們對于車輛的要求也越來越高,既要抗造也要有勁。雖然日產(chǎn)軒逸曾是一代人心中的經(jīng)典車型,但在迅猛發(fā)展的國產(chǎn)自主車型中,性能優(yōu)勢略顯不足,艾瑞澤8高能版強(qiáng)勁的動力性能更勝一籌。
艾瑞澤8高能版搭載2.0T鯤鵬動力,最大功率187kW,最大扭矩390N·m,零百加速僅為7s,遠(yuǎn)超合資品牌2.0T。同時(shí),在7速濕式雙離合變速箱的加持下,承受扭矩更大,兼容橫置平臺的四驅(qū)系統(tǒng),變速箱采用電控預(yù)結(jié)合,換擋僅需0.2秒,傳動效率高達(dá)98%,遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平的90%,體驗(yàn)極致駕乘快感。
此外,與艾瑞澤8高能版-馳價(jià)格相差不大的2024款日產(chǎn)軒逸尊享版,卻搭載1.6L自吸發(fā)動機(jī),匹配CVT變速箱,最大功率為90kW,峰值扭矩為155N·m,僅為艾瑞澤8動力性能的一半,提速較慢,動力疲軟,力量感缺失。
智能配置,安全與智慧同行
同為10-15萬級家轎車型,艾瑞澤8高能版與2024款日產(chǎn)軒逸在智能配置方面差異明顯。首先在智能座艙方面,艾瑞澤8高能版科技屬性十足,24.6吋雙聯(lián)屏并配備驍龍8155芯片,2s瞬時(shí)響應(yīng)更迅速,整體智能座艙更顯大氣時(shí)尚。
而日產(chǎn)軒逸在座艙配置方面稍顯遜色,其尊享版升級搭載8英寸觸控屏,設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,確實(shí)看不出驚艷感。此外,艾瑞澤8音響采用由索尼首席音效設(shè)計(jì)師帶領(lǐng)的日本”金耳朵”團(tuán)隊(duì)近500小時(shí)專屬調(diào)教的SONY12揚(yáng)立體環(huán)繞音響,低音下沉,人聲清晰,仿佛置身維也納金色大廳。
對于更受年輕人喜愛的智能配置,兩車均配備語音控制、遠(yuǎn)程控制車輛、在線導(dǎo)航、行車記錄儀等功能,但艾瑞澤8在配置方面更加符合當(dāng)代年輕用戶的智能需求。全車搭載540°全景影像與透明底盤設(shè)計(jì),無死角無盲區(qū)輕松駕駛,更安全。此外,艾瑞澤8還搭載可開啟全景天窗、多層隔音玻璃等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),為消費(fèi)者帶來更加智能且舒適的駕乘體驗(yàn)。
值得一提的是,艾瑞澤8作為奇瑞4.0技術(shù)平臺首款旗艦轎車,全系基于全球NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),采用80%以上高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu),更是配備同級獨(dú)有10安全氣囊,實(shí)力護(hù)航保障駕乘安全。同時(shí),在主動安全配置的加持下,L2.5級智能駕駛輔助功能,包括前方碰撞預(yù)警、全速域自適應(yīng)巡航等20余項(xiàng)安全科技配置,高能繼續(xù),守護(hù)時(shí)刻在線。
全新設(shè)計(jì)兼具超大空間,時(shí)尚且舒適
顏值至上的時(shí)代,很多人買車顏值也是重要的一環(huán)。艾瑞澤8作為新國民家轎,外觀設(shè)計(jì)采用簡潔明快的設(shè)計(jì)語言,打破常規(guī)家轎四平八穩(wěn)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)風(fēng)格,更顯大氣優(yōu)雅,是符合年輕用戶的心動之選。相比艾瑞澤8,日產(chǎn)軒逸整體外觀則仍然沿用“經(jīng)典款”造型設(shè)計(jì),年代感明顯。當(dāng)然,“蘿卜青菜各有所愛”,大家可根據(jù)自己的喜好自由選購。
同時(shí),在關(guān)系全家出行的舒適空間方面,明顯可見,艾瑞澤8更具優(yōu)勢。艾瑞澤8的車身長寬高分別為4780/1843/1469mm,軸距可達(dá)2790mm,極大地?cái)U(kuò)展了車內(nèi)的空間,帶來更為舒適的駕乘空間。
如果10萬元左右預(yù)算想擁有一款高性能全優(yōu)座駕,艾瑞澤8是一款不錯(cuò)的選擇。無論在動力體驗(yàn)、智能配置還是空間舒適方面,都能帶來更超值的價(jià)值體驗(yàn)。
免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問題)未經(jīng)本站證實(shí),對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。
買車、賣車就上亞訊車網(wǎng) foodfunfashion.com
汽車團(tuán)購 tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!團(tuán)購電話:400-6808097
關(guān)鍵詞:艾瑞澤,智能,配置,動力,車型
全系動力迎來提升 寶馬iX將于2026年迎來中期改款 仍然采用400V架
11月26日,從官方了解到,中國廣州市、韓國蔚山市及現(xiàn)代汽車集團(tuán)共同
近日,網(wǎng)絡(luò)上曝光了蔚來旗下全新品牌螢火蟲首款車的內(nèi)飾諜照。
日前,賓利發(fā)布了首款電動車型的預(yù)告圖,并計(jì)劃2026年推出,首款純電車
日前,豐田執(zhí)行副總裁Yuki Nakajima透露,豐田Celica將會被復(fù)活,該車