近日,從第一財(cái)經(jīng)獲悉,有消息稱華為智能汽車(chē)解決方案BU(下稱“車(chē)BU”)將被從華為體系中剝離,整體估值2500億元,轉(zhuǎn)手后的第一大股東是重慶市國(guó)資委;長(zhǎng)安是唯一一家參與收購(gòu)的車(chē)企,作價(jià)375億獲得車(chē)BU 15%股權(quán),兵裝集團(tuán)持股約5%。亦有消息稱,長(zhǎng)安汽車(chē)將以3000億元的價(jià)格,獲得車(chē)BU 30%的股份。
對(duì)該消息,長(zhǎng)安汽車(chē)和華為方面均表示不清楚此事。今日,長(zhǎng)安汽車(chē)股價(jià)一度漲停,截至記者發(fā)稿,長(zhǎng)安汽車(chē)報(bào)17.90元,漲幅9.82%。今年8月,曾有消息稱華為有意推動(dòng)車(chē)BU獨(dú)立運(yùn)營(yíng),并與重慶國(guó)資委密切接洽合作事宜。但隨后華為在微博上辟謠稱,網(wǎng)上傳聞與事實(shí)不符,華為沒(méi)有與重慶國(guó)資委洽談車(chē)BU相關(guān)事宜。
『2023年8月,長(zhǎng)安汽車(chē)與華為簽署全面持續(xù)深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議』
盡管目前雙方的收購(gòu)事宜尚未有確切消息,但此前長(zhǎng)安汽車(chē)和華為已有過(guò)合作。2023年8月,長(zhǎng)安汽車(chē)與華為簽署全面持續(xù)深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,長(zhǎng)安汽車(chē)與華為將在數(shù)字化轉(zhuǎn)型(人才訓(xùn)戰(zhàn)、咨詢服務(wù)、研發(fā)數(shù)字化等)、算力中心、云業(yè)務(wù)、工業(yè)軟件、軟件工具鏈、海外業(yè)務(wù)、光儲(chǔ)充領(lǐng)域等方面合作,共同完善合作推進(jìn)機(jī)制。(消息來(lái)源:第一財(cái)經(jīng))
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