日前,均瑤集團(tuán)宣布將于11月16日發(fā)布“吉祥大出行”戰(zhàn)略,同時(shí)智慧出行領(lǐng)域的“新物種”——吉祥汽車也將首次亮相。有意思的是,此次發(fā)布會(huì)將在萬(wàn)米高空中舉行,這一新穎的形式讓人充滿了期待。
■吉祥大出行構(gòu)建航陸一體化戰(zhàn)略
吉祥大出行到底是什么?這個(gè)問(wèn)題的答案恐怕得從用戶出行場(chǎng)景的痛點(diǎn)中尋找。
當(dāng)下,雖然豐富的工具讓出行變成一件小事,但完成一趟旅途,往往需要一套“組合出行方式”,在多個(gè)交通工具中切換,這大幅增加出行者的時(shí)間成本與體力消耗。雖然“一碼換乘”、“快速換乘”等便捷服務(wù)致力于提高出行場(chǎng)景切換的流暢度,但跨域合作與溝通成本高,且不覆蓋出行全流程,無(wú)法真正為人們提供高效、流暢、舒適的出行服務(wù)與體驗(yàn)。
面對(duì)大量離散、雜糅的復(fù)雜出行場(chǎng)景涌現(xiàn),整個(gè)出行產(chǎn)業(yè)亟待一場(chǎng)變革。這正是吉祥大出行的價(jià)值所在。
從字面意義理解,所謂大出行,無(wú)疑會(huì)是一個(gè)全方位的出行解決方案。均瑤集團(tuán)多年來(lái)在出行領(lǐng)域持續(xù)深耕和探索,整合吉祥航空以及吉祥汽車,從硬件、軟件和服務(wù)等維度,為用戶的航空及陸地出行帶來(lái)一站式的出行體驗(yàn)。比如,打造全新的汽車產(chǎn)品,提供接送機(jī)、機(jī)場(chǎng)代泊、目的地租車、會(huì)員權(quán)益共享等服務(wù),可以說(shuō)新戰(zhàn)略的想象空間巨大。
■吉祥汽車將是智慧出行的新物種?
要讓吉祥大出行真正落地,吉祥汽車是關(guān)鍵一環(huán)。
而在新能源品牌如雨后春筍般冒尖的這些年,跨界造車早已不是一件新鮮事。甚至提到航空和汽車,人們會(huì)想到馬斯克的spaceX和特斯拉。但細(xì)究下來(lái),馬斯克的天空計(jì)劃目前還是少數(shù)人的游戲,尤其是太空旅行距離走進(jìn)尋常百姓日常生活也還太遙遠(yuǎn)。
因此,從這個(gè)角度來(lái)看,真正要說(shuō)把路上開的和天上飛的結(jié)合起來(lái),打通一條出行鏈路的,均瑤集團(tuán)是第一家。
針對(duì)汽車出行,吉祥汽車主理人張廣浩最近在微博表示:“智慧出行領(lǐng)域的新物種——吉祥汽車橫‘空’出世!或許,這個(gè)世界并不需要一個(gè)新的新能源汽車品牌,但是一定需要一個(gè)能解決用戶出行痛點(diǎn)的智能出行科技品牌?!?/p>
近年來(lái),隨著技術(shù)的升級(jí)以及消費(fèi)者多元化觀念的成熟,汽車正在進(jìn)入細(xì)分和個(gè)性化消費(fèi)的時(shí)代,大而全的產(chǎn)品不再是消費(fèi)者的首選,而汽車作為“出行生活場(chǎng)景的延伸”正逐漸成為一種共識(shí)。面對(duì)新出行需求,車市競(jìng)爭(zhēng)不能再是堆料式的參數(shù)競(jìng)爭(zhēng),而是體驗(yàn)優(yōu)先的細(xì)節(jié)主義。也就是車企需要在產(chǎn)品價(jià)值之上,回應(yīng)用戶對(duì)“出行生活”的期待。
那么吉祥汽車究竟會(huì)帶來(lái)什么樣的車?目前從官方釋出的輪廓圖可以看出,新車的設(shè)計(jì)風(fēng)格大膽前衛(wèi),讓人想起了子彈頭,視覺(jué)沖擊力十足。結(jié)合品牌將聚焦智能化的體驗(yàn),吉祥汽車的首款產(chǎn)品讓人想到了理想MEGA車型,向未來(lái)新時(shí)代產(chǎn)物看齊。
面對(duì)未來(lái)出行的變革浪潮,均瑤集團(tuán)以“吉祥大出行”戰(zhàn)略為指引,通過(guò)業(yè)態(tài)整合、產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu),新物種孵化,或?qū)⒅匦露x老百姓的出行方式。11月16日,讓我們拭目以待!
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