福特旗下C-V2X車路協(xié)同服務(wù)覆蓋城市再添一城

智慧交通建設(shè)，是現(xiàn)代化交通建設(shè)核心任務(wù)之一。為了順應(yīng)未來城市交通的發(fā)展趨勢(shì)與推進(jìn)建設(shè)新時(shí)代交通體系，近日，福特中國宣布：旗下C-V2X車路協(xié)同服務(wù)覆蓋城市再添一城長長春。

       應(yīng)用場景不斷擴(kuò)展 加速推動(dòng)車路協(xié)同快速規(guī)?；虡I(yè)落地

隨著國家持續(xù)加快推進(jìn)C-V2X、路側(cè)感知和邊緣計(jì)算等基礎(chǔ)設(shè)置的建設(shè)，福特C-V2X車路協(xié)同系統(tǒng)將能夠?yàn)橛脩臬@取更為豐富的感知信息，不斷的擴(kuò)展應(yīng)用場景。而“車—路—云”網(wǎng)絡(luò)模式網(wǎng)絡(luò)模式，也為福特C-V2X車路協(xié)同服務(wù)的快速規(guī)?；虡I(yè)落地帶來了一定的優(yōu)勢(shì)。在今年年內(nèi)，福特還將測(cè)試基于直聯(lián)模式的C-V2X車路協(xié)同功能，在進(jìn)一步提高駕駛安全、降低事故的發(fā)生率的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)更高的通行效率。不久的將來，福特C-V2X車路協(xié)同系統(tǒng)也有望從當(dāng)前的交通安全和效率提升應(yīng)用，逐步向支持自動(dòng)駕駛的協(xié)同類應(yīng)用演進(jìn)，讓用戶的出行變得更為輕松、高效和安全。

覆蓋七大城市 超過33萬臺(tái)車型支持福特C-V2X車路協(xié)同

作為智能交通領(lǐng)域的重要組成部分，福特C-V2X車路協(xié)同服務(wù)此前已在國內(nèi)的無錫、長沙、廣州、西安、武漢、南京六個(gè)城市落地。而長春作為國內(nèi)汽車保有量超過200萬輛的39個(gè)城市之一1，2023年一季度通勤高峰擁堵指數(shù)在全國排名第六2，如何提高出行效率，成為長春當(dāng)?shù)剀囍髯顬殛P(guān)心的話題。

采用“車—路—云”網(wǎng)絡(luò)模式的福特C-V2X車路協(xié)同系統(tǒng)，在提高出行效率方面有著明顯的優(yōu)勢(shì)。根據(jù)中國城市路況和車主用車習(xí)慣，福特C-V2X車路協(xié)同系統(tǒng)為用戶提供了包括紅綠燈信號(hào)推送、綠波車速、綠燈起步提醒、闖紅燈預(yù)警、道路信息播報(bào)、電子路牌等六大功能，可有效提高路口通過效率，降低城市道路擁堵。其中，紅綠燈信號(hào)推送功能可以讓駕駛員在接近紅綠燈路口前就能對(duì)前方路口的信號(hào)燈狀態(tài)了如指掌，配合綠波車速功能，對(duì)車速的控制更有規(guī)劃。而綠燈起步提醒則能夠有效的避免駕駛員在路口等紅燈時(shí)分心導(dǎo)致起步不及時(shí)造成的路口滯留，提高道路通行效率。

智慧交通建設(shè)的提出，讓沉寂在造車背后的車路協(xié)同走上了臺(tái)前，也讓福特汽車C-V2X車路協(xié)同服務(wù)走到了臺(tái)前。隨著智慧交通建設(shè)不斷推進(jìn)，將有越來越多的城市成為福特車路協(xié)同服務(wù)覆蓋城市。

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