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這就是期待的未來(lái)汽車的樣子吧?譚Sir都被當(dāng)場(chǎng)種草

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2023-04-22 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)foodfunfashion.com】隨著科技的發(fā)展及環(huán)境的變化,新能源汽車已經(jīng)成為了汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和未來(lái)方向。

隨著科技的發(fā)展及環(huán)境的變化,新能源汽車已經(jīng)成為了汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和未來(lái)方向。新能源智能汽車不僅可以減少碳排放,提升資源利用效率,必要時(shí)期更能作為應(yīng)對(duì)世界石油資源緊缺時(shí)的重要戰(zhàn)略部署,還可以提供更高效、更安全、更舒適的駕乘體驗(yàn),滿足人們對(duì)出行的多樣化需求。

“你開(kāi)車不注意信號(hào)燈,那你注意什么呢?”“您說(shuō)他不講究頭型也就罷了,但是他不講究安全,那可就不對(duì)了!”譚sir這位服務(wù)警隊(duì)30余年的老交警,總是為大家的駕駛安全操碎了心。好消息是,譚Sir多年來(lái)的心病被徹底治愈了!究竟是什么靈丹妙藥這么有效?答案就是剛剛正式上市的“雙智天花板”——AITO問(wèn)界M5華為高階智能駕駛版。

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HUAWEI ADS 2.0完美表現(xiàn),讓譚Sir心服口服

在上海城區(qū)實(shí)際試駕體驗(yàn)中,余承東親自駕駛問(wèn)界M5智駕版,載著譚Sir在魔都上海最繁華最復(fù)雜的城區(qū)體驗(yàn)HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng),問(wèn)界M5智駕版用完美的表現(xiàn)震撼了安全體驗(yàn)官譚Sir。

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在人車混行的十字路口,問(wèn)界M5智駕版會(huì)自動(dòng)識(shí)別紅綠燈,可以讀取信號(hào)燈剩余時(shí)間信息自主起停。遇到其他車道的車輛侵入,主動(dòng)禮讓保證安全。開(kāi)啟高階智駕領(lǐng)航后,問(wèn)界M5智駕版能夠輕松實(shí)現(xiàn)城區(qū)無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)、掉頭和借道避讓,轉(zhuǎn)向控制得非常線性,細(xì)節(jié)更是拿捏得相當(dāng)?shù)轿弧?/span>

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類人化的細(xì)膩駕車水準(zhǔn),表現(xiàn)堪比駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī),這樣的完美表現(xiàn)讓譚Sir心服口服。

精準(zhǔn)識(shí)別,不懼明暗變化

譚喬和余承東在試駕時(shí)暢談關(guān)于智能駕駛的安全話題,譚Sir感慨HUAWEI ADS 2.0就像是一個(gè)有百萬(wàn)公里駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī),完全自主行駛,車技細(xì)膩穩(wěn)重,可以時(shí)刻保證駕乘安全。余承東表示問(wèn)界M5智駕版能做到如此卓越的實(shí)際表現(xiàn),是優(yōu)秀的軟硬件基礎(chǔ)和華為自研算法的背后加持。

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問(wèn)界M5首發(fā)搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng),憑借多傳感器融合感知,加上華為自研核心高階智駕算法,不依賴高精地圖,做到了“天花板”級(jí)的智能駕駛體驗(yàn)。當(dāng)行人帶寵物穿過(guò)人行道,問(wèn)界M5智駕版可精準(zhǔn)識(shí)別人和動(dòng)物,并在儀表上實(shí)時(shí)可視化顯示,并主動(dòng)禮讓。當(dāng)車輛進(jìn)出隧道時(shí),能識(shí)別隧道內(nèi)外的異形障礙物,能夠做到不懼明暗變化,根據(jù)實(shí)際路面情況,提前給出預(yù)警并做出減速或避險(xiǎn)動(dòng)作,有效預(yù)防事故發(fā)生,極大程度上提高安全性。

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問(wèn)界M5智駕版完美的高階智駕表現(xiàn),征服了安全體驗(yàn)官譚Sir。試駕還沒(méi)結(jié)束,譚Sir表示已經(jīng)將問(wèn)界M5智駕版放入購(gòu)物車,這是對(duì)問(wèn)界M5智駕版和HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛的絕對(duì)認(rèn)可和充分信任。相信問(wèn)界M5智駕版的上市,會(huì)開(kāi)啟高階智能駕駛普及的新時(shí)代。

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關(guān)鍵詞:M5,駕駛,安全,Sir,高階

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