預(yù)計(jì)本月中旬發(fā)布 起亞EV9量產(chǎn)版新預(yù)告

近日，起亞EV9量產(chǎn)版的預(yù)告圖正式發(fā)布，該車是起亞基于E-GMP純電平臺(tái)打造的一款中大型SUV，其將在3月中旬正式發(fā)布，3月底公布具體參數(shù)等，并計(jì)劃在下半年正式上市。

　　來看預(yù)告圖，可以看到其量產(chǎn)版本依舊大量延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)，兩側(cè)的異型大燈配合矩陣式光源很能吸引眼球，同時(shí)也賦予了新車一定的未來感。此外，封閉式前格柵也帶來了硬朗的風(fēng)格，在格柵上方疑似配備有通風(fēng)口設(shè)計(jì)，對(duì)于散熱和風(fēng)阻或提供一定幫助。

　　來到側(cè)面，與很多新能源SUV強(qiáng)調(diào)流暢的線條不同，起亞EV9造型比較方正，更像是一款燃油SUV的造型。另外，新車將會(huì)配備隱藏式門把手設(shè)計(jì)，傳統(tǒng)的后視鏡取代了概念車上的電子后視鏡，另外輪圈尺寸也將會(huì)從22英寸降至21英寸。

　　車尾方面，尾燈造型與前大燈遙相呼應(yīng)，并勾勒出了尾部的肌肉感。后風(fēng)擋并沒有見到雨刮器的身影，或許是隱藏在了擾流板內(nèi)部，細(xì)節(jié)很用心。

　　新車的動(dòng)力信息預(yù)計(jì)將會(huì)在月底才正式公布，外媒推測(cè)新車將會(huì)提供兩驅(qū)以及四驅(qū)版車型，其最大功率或分別為200/400馬力，最大扭矩分別為339/651牛·米，同時(shí)續(xù)航里程預(yù)計(jì)在354-467km之間。此外，該車性能最強(qiáng)的版本預(yù)計(jì)還會(huì)有0-96km/h加速5.2秒的成績，對(duì)于一款中大型SUV來說還是很不錯(cuò)的。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：正式,SUV,新車,造型,設(shè)計(jì)