近日,特斯拉宣布2023年投資者日將于3月1日在德克薩斯州的Gigafactory舉行,屆時(shí)特斯拉將公布長期戰(zhàn)略以及下一代特斯拉平臺(tái)的細(xì)節(jié)。
據(jù)悉,此次投資者會(huì)有一些機(jī)構(gòu)投資者和散戶投資者出席參觀德克薩斯超級(jí)工廠。而關(guān)于下一代平臺(tái),其將生產(chǎn)更入門的特斯拉電動(dòng)車,當(dāng)然入門車型的價(jià)格也會(huì)更便宜,特斯拉在2022年出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩的情況,一款全新的、更便宜的車型也將再次刺激特斯拉的銷量增長。
回顧特斯拉的2022年,其股票在2022年以65%的跌幅收盤,盡管大型科技公司和其他成長型股票在2022年普遍遭受重創(chuàng),但特斯拉遭受了更嚴(yán)重的打擊,部分原因是上海的生產(chǎn)問題以及投資者對(duì)首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克參與Twitter的失望。
回到特斯拉產(chǎn)品層面,我們不能否認(rèn)特斯拉在制造、成本控制、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)品技術(shù)上做出了很多創(chuàng)新,盡管股票暴跌、供過于求,我們也有理由相信特斯拉第三代平臺(tái)的入門車型將再次狠狠地?cái)噭?dòng)新能源市場。(消息來源:autoevolution)
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