江淮瑞風(fēng)m4對(duì)比上汽大通MAXUS G20 ES，看誰(shuí)才是商務(wù)首選MPV

說(shuō)到汽車(chē)市場(chǎng)近兩年的黑馬選手，MPV車(chē)型首當(dāng)其沖，大空間、高舒適度以及豐富的智能配置，能夠滿(mǎn)足用戶(hù)的多場(chǎng)景用車(chē)需求。尤其是在商務(wù)出行場(chǎng)景中，MPV的優(yōu)勢(shì)更是顯而易見(jiàn)。對(duì)于有需求的企業(yè)，可以關(guān)注一下江淮瑞風(fēng)M4和上汽大通MAXUS G20 ES這兩款綜合表現(xiàn)都不錯(cuò)的MPV，具體哪款更值得入手，還要具體對(duì)比看看。

江淮瑞風(fēng)m4對(duì)比上汽大通MAXUS G20 ES 空間舒適才是王道

在商務(wù)出行場(chǎng)景中，MPV常常作為客戶(hù)接送用車(chē)，因此企業(yè)對(duì)于車(chē)輛的第一要求就是駕乘的舒適度，現(xiàn)在我們來(lái)看一下這兩款車(chē)的空間表現(xiàn)。

(江淮瑞風(fēng)M4)

從車(chē)身尺寸上看，江淮瑞風(fēng)M4的長(zhǎng)寬高為5200mm*1890mm*1970mm，軸距為3080mm，上汽大通MAXUS G20 ES的長(zhǎng)寬高為5198mm*1980mm*1928mm，軸距為3198mm，由此可見(jiàn)，上汽大通MAXUS G20 ES的車(chē)身數(shù)據(jù)更有優(yōu)勢(shì)，能為乘客帶來(lái)更加寬綽的乘坐空間。同時(shí)為了給用戶(hù)越級(jí)的乘坐體驗(yàn)，這款車(chē)第二排配備了使用大量軟質(zhì)材料填充的body-free人體工學(xué)座椅，可以更好地承托腰部和頭部，即使久坐也不會(huì)累。

(上汽大通MAXUS G20 ES )

江淮瑞風(fēng)m4對(duì)比上汽大通MAXUS G20 ES 智能出行才是首選

隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)如今汽車(chē)設(shè)計(jì)也更加智能化，全方位提升了用戶(hù)的出行體驗(yàn)。所以看完這兩款車(chē)的舒適度對(duì)比，再來(lái)看看大家關(guān)心的智能配置。江淮瑞風(fēng)M4支持智能語(yǔ)音控制、J-ConNet智能服務(wù)系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)等等人性化功能，在同級(jí)中的表現(xiàn)算得上中規(guī)中矩。

(江淮瑞風(fēng)M4)

相比之下，上汽大通MAXUS G20 ES的智能配置更加豐富和全面。這款車(chē)配備的多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、Car-Link人機(jī)智能交互系統(tǒng)，支持藍(lán)牙連接數(shù)字影音播放系統(tǒng)等功能滿(mǎn)足了用戶(hù)的休閑放松需求，更有博世ESP 9.3系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、高清倒車(chē)影像和TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)等智能駕駛輔助功能，全方位守護(hù)用戶(hù)出行安全，讓出行更加從容。

(上汽大通MAXUS G20 ES )

相信在經(jīng)過(guò)空間舒適度和智能配置這兩方面的對(duì)比，江淮瑞風(fēng)m4與比上汽大通MAXUS G20 ES哪款更適合商務(wù)出行場(chǎng)景已經(jīng)顯而易見(jiàn)了。更值得一提的是，在上汽π 2.0T渦輪增壓柴油機(jī)和ZF-8速手自一體變速箱的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合下，上汽大通MAXUS G20 ES的動(dòng)力表現(xiàn)也更加出色，能帶來(lái)進(jìn)階的駕控體驗(yàn)，是一款綜合表現(xiàn)都讓滿(mǎn)意的MPV之選。而且現(xiàn)在選擇這款車(chē)，還能享受至高萬(wàn)元貼息或至高5000元置換補(bǔ)貼，具體情況可咨詢(xún)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商，別錯(cuò)過(guò)優(yōu)惠。

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