在當(dāng)下汽車市場(chǎng)中,手握10萬的購(gòu)車預(yù)算,就已經(jīng)能擁有諸多選擇,甚至?xí)尨蠡锾舻难刍潄y,如果將預(yù)算提至30多萬元,那選擇會(huì)不會(huì)更多呢?其實(shí)并非如此,手握該預(yù)算的大伙對(duì)自身需求有很明確的了解,要么會(huì)直接選擇奧迪Q5L、奔馳C級(jí)這樣的BBA車型;要么會(huì)直接入手擁有更大空間的中大型SUV,比如大眾途昂、別克昂科旗等,尤其是對(duì)于二胎或三胎的“奶爸”群體,提供多座的中大型SUV尤為吃香,使得該市場(chǎng)中受眾度較高的并非僅有途昂與昂科旗,還有同定位的理想ONE。
不同于純?nèi)加蛯傩缘耐景号c昂科旗,提供增程式動(dòng)力系統(tǒng)的理想ONE被劃分在新能源中大型SUV市場(chǎng)中,且后來者的身份還使得該車更貼合市場(chǎng),時(shí)常位居中大型SUV市場(chǎng)榜首。要知道新能源市場(chǎng)內(nèi)的中大型SUV并不少,類似蔚來ES8、大眾ID.6等等,然僅有理想ONE取得這樣的成績(jī)。筆者覺得這或許與理想ONE的實(shí)際產(chǎn)品力有很大的關(guān)系。就比如價(jià)格方面,入市后的理想ONE便堅(jiān)持入門即頂配,即便是2021款車型,依舊僅提供定價(jià)為33.80萬元的唯一配置版本,這樣的性價(jià)比較任何一款合資中大型SUV,都有較為明顯優(yōu)勢(shì),也符合手握30多萬元消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算。
除去價(jià)格帶來的優(yōu)勢(shì)之外,理想ONE在動(dòng)力方面也不錯(cuò)。在增程式動(dòng)力的加持下,在該車身上有智能發(fā)電機(jī)、雙電機(jī)、電池組等核心大件,得益于上述核心大件,理想ONE可支持充電或加油的方式續(xù)航,且在滿油滿電的情況下,該車又能擁有1080km的續(xù)航,這比很多同級(jí)別的燃油車在滿油狀態(tài)下的續(xù)航還長(zhǎng),因此,理想ONE又是少有不受續(xù)航限制的新能源車。此外,為了提高駕控感,理想汽車還在該車身上配備四輪獨(dú)懸、電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),還搭配可變懸架,可通過調(diào)整懸架軟硬進(jìn)而適應(yīng)不同路況。
如果說,價(jià)格與續(xù)航是理想ONE在該市場(chǎng)中的優(yōu)勢(shì),那“智能駕駛座艙”便是該車獨(dú)有的亮點(diǎn)。理想ONE的前、中排座椅均配備加熱、按摩功能,此外還提供了4個(gè)兒童安全座椅接口,在該配置的輔助下,即便是奶爸帶寶寶出門玩耍,也能充分保證行車過程中的舒適性和安全性。
而智能方面,在繼上一代奔馳S推出的雙聯(lián)屏之后,理想ONE推出貫穿樣式的3聯(lián)屏更加搶眼,且中控顯示屏下方還鑲有第四塊大屏,且該屏幕均內(nèi)置OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、車聯(lián)網(wǎng)、智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)等。而伴隨著2021款理想ONE的面世后,OTA遠(yuǎn)程升級(jí)也迎來首次升級(jí),版本也變更為OTA 2.2系統(tǒng),更新后的智能屏幕擁有更流暢的交互功能,同時(shí)還提供應(yīng)用商店,而在該商店內(nèi),車主可自由下載APP、卸載APP、還能自動(dòng)升級(jí)APP,比如當(dāng)下常用的嗶哩嗶哩、K歌、Q音樂等等。值得一提的是,上述軟件還能與移動(dòng)端相呼應(yīng),平時(shí)手機(jī)上收藏、關(guān)注一些歌曲、歌單,均會(huì)遷移到理想ONE的車內(nèi),十分便捷。另外,車載語(yǔ)音控制系統(tǒng)也在更新后變得更加智能,可以實(shí)現(xiàn)“可見即可說”、“連續(xù)對(duì)話”等功能,更具人性化。
可以發(fā)現(xiàn)理想ONE在續(xù)航與定位確實(shí)擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),配置的便捷性也適合多人口的家庭出行,智能方面的豐富性與趣味性也是同級(jí)別中的佼佼者,此外,理想ONE其他方面的表現(xiàn)也不錯(cuò),其還曾在中保研等第三方機(jī)構(gòu)獲得碰撞、健康等五星成績(jī),周全守護(hù)全家出行。擁有這樣實(shí)力的理想ONE,很多用戶覺得它是貼心的“奶爸車”。
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