渦輪增壓動力充沛的車型導(dǎo)購 英朗XT

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　　別克英朗XT

　　指導(dǎo)價：11.19-18.15萬元

　　別克英朗XT是一輛天賦動感的五門轎跑車，這款英朗兩廂車搭載高性能歐式運動底盤及創(chuàng)新懸掛系統(tǒng)，匹配動力強悍的1.6T渦輪增壓發(fā)動機，帶來人車合一的全新駕馭感受。

英朗 XT

　　新英朗的外觀保留了現(xiàn)款車型的設(shè)計風格，配置升級才是這次更為主要的目的。英朗XT的前臉依舊是電鍍直瀑式進氣格柵，它已經(jīng)成為了醒目標識。雖然有三廂和兩廂兩個版本，但是大多數(shù)人應(yīng)該更喜歡它的兩廂造型，更符合年輕人的口味。

　　內(nèi)飾方面，英朗XT1.6T車型采用了紅黑顏色的搭配方式，同時方向盤、座椅等部位都使用了紅線進行裝飾，再加上金屬踏板，從一定程度上提升了駕駛者的駕駛欲望。特別值得一提的就是它的儀表盤，當按下中控臺上的SPORT鍵，儀表顏色就會由藍色變成更具激情的紅色，好像是告訴你現(xiàn)在已經(jīng)到了出去“撒野”的時間了。

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英朗 XT

　　在安全配置方面,英朗同樣提供了ISOFIX和LATCH兩套兒童座椅安全接口。后排共有四個接口可供使用。推薦使用歐洲的ISOFIX標準,因為這套標準明年將在國內(nèi)強制實施,到時候座椅的選擇性會大大增加。此外,別克英朗擁有一扇一鍵式防夾手天窗,不過四門電動車窗中只有駕駛座帶有防夾手功能,所以請家長們特別注意一下。

　　別克英朗采用了前麥弗遜，后扭力梁加瓦特連桿的懸架系統(tǒng)，這套懸架系統(tǒng)的優(yōu)勢在于使用相對比較簡單的結(jié)構(gòu)，完成舒適性和操控性的平衡，在保證非鋪裝路面下減震吸能，降低轎廂震蕩的同時，通過瓦特連桿來提高車輛的過彎性能，一方面提高操控樂趣，另一方面讓提高彎道通過的安全性。

英朗 XT

　　別克英朗的這臺1.6T發(fā)動機不管是最大功率還是最大扭矩上都比自然吸氣的1.6L發(fā)動機高出一大截。而當你按下中控面板上方的Sport按鍵，藍燈亮起，同時儀表盤切換為紅色背光，變速箱轉(zhuǎn)入運動模式。在運動模式下油門響應(yīng)更加積極，變速箱會在發(fā)力點突然降擋，強制拉高轉(zhuǎn)速。即使是在高速行駛狀態(tài)下，轉(zhuǎn)速在超過5000轉(zhuǎn)時，發(fā)動機的動力輸出依舊非常充沛，加速持續(xù)有力。在行駛高速公路時如果需要突然提速超車，可以非常輕松的完成。這也跟這款1.6T發(fā)動機獨有的Superboost超推進功能有關(guān)，它能在5秒鐘內(nèi)將最大扭矩飆升至266Nm，加速自然更為迅猛。

　　別克硬朗XT作為一求救兩廂運動型轎車，無論是出色的外形、時尚的內(nèi)飾、扎實的做工還是出色的動力都讓他占有了一定的市場份額。別克的品牌價值也為他加分不少。

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